Přestavbová sada ElectroKit IV se středovým motorem a baterií v nosiči 17,4 Ah

Rychle a zběsile

Elektrosada pro přestavbu jízdního kola na elektrokolo se středovým motorem a baterií do zadního nosiče s kapacitou 17,4 Ah
 

Přemýšlíte o elektrokole ale je vám líto vyměnit stávající vymazlené kolo do posledního detailu za zcela nový model? Tak využijte možnosti přestavby! U nás v Citybikes máme s přestavbami kol již dlouholeté zkušenosti a odvádíme pouze profesionální práci. Sady neustále modernizujeme, nicméně klíčové součásti, které se nám dlouhodobě osvědčily, ponecháváme beze změn.

Přestavbová sada ElectroKit IV se středovým motorem nabízí vysoký výkon a skvělé jízdní vlastnosti. Motor se instaluje na místo středu klik, což snižuje těžiště kola a zlepšuje tak ovládání kola. Pro sportovněji zaměřené cyklisty, pro dlouhé treky v horských oblastech či pro jezdce s vyšší hmotností je tento elektro pohon skvělou volbou. 

Středový motor elektrosestavy ElectroKit IV

Motor s průměrným výkonem 250W a v kombinaci se správným řazením bude výborným pomocníkem i v nejprudších kopcích. Výrobcem je společnost 8FUN, která ve světě elektrokol patří k uznávaným dodavatelům motorů vyšší střední třídy. Přímo v motoru je již integrován senzor příšlapu a řídící jednotka, což zjednodušuje montáž na kolo. K motoru se tedy pouze připojí ovladač s displayem, snímač rychlosti a baterie. 

Středový pohon se instaluje místo středu klik a standardního převodníku. Pohon zadního kola je realizován pomocí stávajícího řetězu převodníku. Výhodou tohoto převodu je možnost využívání přehazovačky (pouze zadní kolečka) nebo nábojové převodovky. Motoru je pak možné měnit převodový poměr a motor pak pracuje efektivněji jak v menších, tak ve velkých rychlostech kola. Šetří se energie a zvyšuje dojezd. Zlepšuje se stoupavost elektrokola. 

Baterie elektrosady ElectroKit IV

Druhým hlavním komponentem přestavby na elektrokolo je samozřejmě baterie. ElectroKit IV používá kvalitní Lithiové baterie. Jedná se o typ Li-Ion (lithium-iont), který je z hlediska používání nejméně náchylný k podbití, disbalanci článků a je to léty prověřený koncept baterií, které známe z mobilních telefonů, tabletů či notebooků. Baterie se umísťuje do rámu kola a je vybavena USB zásuvkou s výstupním napětím 5V.

Baterie umístěná v zadním nosiči je zejména vhodná pro kombinaci s předním pohonem a pro kola s nízkým rámem (dámská, městská), u kterých není vhodné instalovat baterii na rám. Nosič ze použít pro kola do 29“, je součástí dodávky. Baterie je opatřena LED kontrolou napětí a zámkem. Do nosiče se zasouvá pomocí plastových ližin.

Výsledný dojezd přestavěného kola je s kapacitou baterie 17,4 Ah zhruba 100 - 120 km. 
Součástí dodávky přestavby na elektrokolo je nabíječka 230V/42V/2A, kterou se baterie dobíjí po dobu 9h.

V rámci této přestavby získáte i LCD display, který vám zobrazí veškeré potřebné informace o aktuálním stavu kola. 

Tuto přestavbu naleznete i v našem on-line konfigurátoru, kde si však můžete jednoduše cokoliv změnit dle vašich potřeb. Nehodí se vám základní ovladač a chtěli byste ovladač s LCD displayem nebo byste raději preferovali stříbrnou barvu ráfku? Není problem, stačí si tento produkt prekonfigurovat v našem konfigurátoru, kde nabízíme i spoustu jiných možností konfigurace. 

Můžete přijít i do naší prodejny Citybikes, kde vám všechno rádi vysvětelíme a poradíme vám se správnou konfigurací a zvolením vhodných komponentů přímo na míru vám!